Après plusieurs semaines de travail, issues de presque 10 ans de travail sur les déplacements à vélo au quotidien dans le pays de Morlaix, l'association A Pied A Vélo en pays de Morlaix lance sa plateforme de proposition de schéma vélo idéal.
Le Baromètre Vélo est une enquête en ligne qui donne la parole à tous les citoyen·ne·s, des métropoles aux petites communes rurales, pour exprimer leur ressenti lors de leurs déplacements à vélo. Elle offre aux cyclistes – qu’ils soient réguliers, occasionnels ou sceptiques – une opportunité de faire entendre leur voix. L’objectif est de dresser un état des lieux du vélo en France, ville par ville, et fournir aux collectivités un outil clé pour améliorer les infrastructures cyclables. Elle est mise en place par la Fédération française des Usagères et usagers de la Bicyclette (FUB) et se présente sous la forme d’un questionnaire interactif sur barometre-velo.fr
Comme pour les éditions précédentes, on peut contribuer pour toutes les communes qu’on traverse à vélo ou qu’on aimerait traverser : lieu d’habitation, de travail, lieu de vacances, etc. Il est nécessaire de remplir autant de questionnaires que de communes évaluées. N’hésitez pas à mobiliser vos proches pour les inciter à répondre au Baromètre Vélo : collègues, ami·es, famille, voisin·es, etc. Plus les répondant·es seront diversifié·es, plus les enseignements de l’enquête seront riches.
Dès 50 réponses (30 pour les petites communes), les résultats seront analysés et diffusés : points noirs, améliorations, besoins de stationnement vélo pourront être remontés à la collectivité et faire l’objet d’un plaidoyer spécifique à l’aube des élections municipales 2026. Les résultats de l’enquête donneront lieu à un classement des communes les plus favorables au vélo et seront dévoilés en septembre 2025, au cours d’une cérémonie nationale qui aura lieu à Lyon.
(texte : Cyclopolis/LaVilleAVélo)
Par clonage et adaptation du site Cyclopolis, et après plusieurs jours de travail, l'association A Pied A Vélo en pays de Morlaix lance sa plateforme de présentation du réseau cyclable idéal.